День пятый. Едем на остров.
Версия моя. Крайне длинная и подробная
Утро началось.... рано. Очень рано, безумно рано. Всё потому, что нам нужно было взять обратные билеты с острова, которые купить, к слову говоря, как-то крайне затруднительно. Очереди за билетами выстраиваются с 12 ночи, нельзя при этом никуда отходить, и делается всё это за 2 дня до отъезда с острова. Либо билеты можно попробовать купить прямо на острове с таким же подходом и ночными бдениями, но там шансов меньше, - кассы в городе открывают, бывает, чуть раньше, и билетов на острове остаётся исчезающе мало. Очередь нам занял хороший знакомый,
Вставать пришлось в 6. Если учесть, что легли мы... хм... в 4? , то сна у нас было 2 часа. Помнится, я год говорил Змею: "Выспишься в поездке", но по факту мы спали от 2-3 до 5 часов в сутки, причём 5 - это уже невероятная роскошь. В общем, очередные 2 часа сна, мы на ногах и идём брать билеты. Час бродим вокруг
Планов на этот день было много. Вечером мы должны были уезжать на остров на частном катере, а днём хотелось успеть всё остальное. Для начала из "всего остального" нам выдали один из ключей от квартиры, нужно было сделать дубликат и отдать оригинал. Чтобы мы могли без хозяйки как-то попадать в квартиру до и после приезда с острова. Ключ нужно было отдавать в 2 часа дня, времени было достаточно, поэтому для начала мы решили пойти на смотровую и на фуникулёр. На фуникулёре я уже был много раз, но Змей не был, и хотя там ехать вверх или вниз минуты три и вроде ничего такого, но хотелось показать трамвайчик.) Мне он всегда нравился. Древний такой агрегат, очень колоритный.
И вот шли мы, шли (пешком, разумеется, я люблю ходить везде ногами, чтобы всё можно было потрогать и подойти, проезжать мимо многих интересных вещей на автобусе - это очень не то), и дошли. Кажется, дорогой в этот раз опять рулил я (точно не скажу, но судя по результатам этой самой дороги - да), то вырулил не совсем туда, куда надо. На фуникулёр, но на его верхнюю площадку. Куда, собственно, мы должны были приехать снизу. Слегка ошибся, угу. Забыл.
Где-то в окрестностях фуникулёра.
Ну, в общем-то, нам не было разницы, куда ехать, поэтому мы проехали вниз и тут же опять вверх. Путь действительно короткий, и был сделан исключительно ради поддержания традиции. Потом мы отправились на смотровую. Это такая сопка за фуникулёром. С неё открывается красивый вид на город. Ну, для кого-то этого достаточно, но для нас нет. Я три года пытался найти путь наверх, выше, ещё выше
Путь к вершине лежал через странные места.
Оказалось, что дорогу я не мог найти по простой причине - её перегородила новая стройка. Для меня этого достаточно, чтобы перестать ориентироваться. Змею, понятное дело, какая-то стройка ни разу не мешает в навигации. Поэтому мы её обошли (да чтоб я запомнил, как), и отправились выше. Выше. И ещё выше. По кустам, разумеется, а как же. Я в жизни не пойду ни с кем по такой дороге, вот ещё! Ну, почти ни с кем. Некоторым всяким можно меня водить по странным местам, ладно уж. Тропинок, на мой взгляд, там не было и вообще это был не тот подъём, что в прошлый раз. Мы шли по каким-то камням (Змей сказал, что тут течёт ручей, поэтому это самый простой и короткий путь ("Запомни - вода всегда выбирает самый короткий путь"). Да, я запомнил. Но я помню и другое - если воде надо, она путь не выбирает, она его проложит там, где хочет.)) Но это уже так, лирическое отступление от темы.
Змей шёл первым, потому что, на мой взгляд, поднимались мы вообще без дороги, потом вытаскивал меня, и мы поднимались дальше. И поднялись. Да, не зря я туда хотел. Вид с точки открывался очень красивый. Я вообще люблю виды с высоких точек
Вот на этом камне мы сидели.
Вид сверху на город.
Мы посидели, потом Змея унесло куда-то очень вбок по узкой тропинке вдоль какой-то сетки. Я туда даже не пошёл, ибо узко, места мало, крыльев не выдали, сковырнёшься - будет крайне неудобно и далеко падать. Змей сходил, не нашёл там ничего интересного и мы решили возвращаться.
Возвращались сначала той же дорогой, а потом пошли вбок. Как оказалось, сделали мы это зря, ибо дорога заканчивалась тупиком, то есть, той самой стройкой, зато на этом месте Змеище преподал мне урок кидания камушков в... в куда-нибудь.) Да, я не умею, у меня с метательными предметами всё плохо и они летают максимум метра на 3-4. Хотя 4, наверное - это я уже приукрашиваю. Так было всегда и не лечится. И нет, дело не в слабых руках. Змей может подтвердить - мой меч для него тяжёл и неудобен, а мне нормально, я долго им могу махать. Но кидать камни, ножи и прочие предметы - увы, такой функции мне не выдали. Я повторял медленно, быстро, крутил Змея в 3D и рассматривал процесс со всех сторон, но мне это не помогло. Поэтому камушки мы отложили до острова, и окончательно спустились вниз.
Где-то тут мы шли.
После этого мы пошли (пешком, да-да, разумеется, а вы как думали?) в район местного Арбата. Точнее, там рядом проходит железная дорога, и там должен был сидеть изготовитель ключей. Но для начала ключ надо было забрать. Поэтому Змей узнал точную дорогу у представителя МЧС, который встретился нам по дороге
Поездку на остров курировали и организовывали два человека - некий незнакомый нам Андрей, который, как выяснилось, едет в тот же лагерь, что и мы, а именно - к Кэрнис, и Катя, наша общая знакомая, об участии которой в организации поездки мы узнали лишь в процессе. Предполагалось, что за нами заедет такси, как предположительно сказала нам Катя. Водитель такси должен был привезти нас к какому-то тайному причалу, о котором знал только он. Когда мы вышли из дома, выяснилось, что такси отсутствует, а мы едем вместе с Андреем. Хорошо. Хоть какая-то определённость.
Доехали до причала, подождали опоздавших, ещё подождали опоздавших, потом подождали напрочь опоздавший катер (где-то минут на 40, а то и на час), сели и поехали.
Я сидел сзади, и сразу за кормой (или как называется хвост катера?) летели брызги, но до меня не доставали. Солнце било в глаз и лицо намеревалось сгореть с одной стороны, но это были, право, такие мелочи. Мы ехали на остров! И это было прекрасно. Катер шёл быстро, подскакивая на волнах. Больше всего это напоминало.... хм... позавчерашний галоп на лошади. Только малость замедленный и безопасный, и прыжки были более длинными. А вокруг было очень красиво. Мост, военные корабли, какие-то скалы, местами даже с гротами. Жаль, фотоаппарат остался в рюкзаке, а рюкзак вместе со всеми сумками прочего народа (нас было шестеро) лежал в кабине водителя. Точнее, под кабиной... хм... в общем, добраться до него на ходу было нереально. Поэтому фотографий с дороги мало и только со Змейского телефона.
Шли недолго. Полчаса или около того. Для начала катер остановился
Нас встречала Кэрнис с Флинтом, они забрали у нас все сумки и рюкзаки, часть сумок забрал тот же Андрей, который ехал с нами, и мы пошли через лес. О, я помнил эту дорогу, как выяснилось, хотя был на острове лишь три дня и много лет назад. Мы дошли до лагеря, нам выдали палатку и предложили выдать помощника для её установки. Но для начала мы решили справляться своими силами. Я держал конструкцию, Змей просовывал в конструкцию палки, которые шли в комплекте (понятия не имею, как они называются), в итоге мы сделали всё правильно... но не совсем. Помощник таки пришёл
Гулять? В темноте? На гору? После беготни весь день по городу пешком? Да не вопрос, конечно, мы согласны! И мы пошли гулять.
Для начала мы дошли по прямой дороге до маяка. По кустам, с 2,5 фонарями на троих (мой был ручной, взятый напрокат у Флинта, фонаря в лоб у меня не было из-за нашей ошибки). Было темно, рука слегка отваливалась держать фонарь у плеча (опустишь ниже - и пучок света становится более концентрированным и неудобно освещает дорогу), в конце мы вообще шли через какие-то колючки, лес вокруг был странным и малость потусторонним. И вот наконец - маяк. Тишина... луна... и мы втроём сидим на откосе и смотрим на море. Невероятно хорошо сидеть со своими вот так. Говорить и молчать. Потом мы рассказали Кэрнис наши приключения и отправились дальше. То есть, обратно и вбок. На гору.
Путь на гору, как выяснилось позднее, Кэрнис видела до этого только днём. Впрочем, промахнуться было нереально. Дорога была проторенной и широкой, ответвлений не было совсем. (Моё удивление было безмерным, когда Кэрнис потом рассказала, что через несколько дней она вела там человека и они ходили кругами, всё время уходя вбок по широким боковым тропинкам, а прямая дорога всё никак не находилась). Нас остров вёл прямо и вверх.
Наверху было красиво. Но холодно и ветрено. Но красиво. Если бы не ветер, вид понравился бы мне больше. На маяке, кстати, не было ветра, было тихо. Но это мелочи, ради такого вида стоило туда идти, угу. Внизу шумело море, вдалеке виднелись огни каких-то судов, светила луна. Мы постояли, погуляли и посидели на вершине и отправились вниз.
На острове забываешь о времени, поэтому я понятия не имею, когда мы вернулись. В 10? В 11? Не знаю. Потом мы попили чай и я ушёл в палатку переодеваться, а Змей остался у костра с Кэрнис и некоторой частью народа. Пока я переодевался, мне стало лень возвращаться, я замотался в одеяло и уснул.
Змей пришёл ночью, через пару часов. Все жители лагеря должны были благодарить нас за первую ночь - она была идеально тихой и спокойной.)
Ближе к утру, часа так в 4, я проснулся от того, что Змей сидит и клацает зубами от холода. А у нас одеял и спальников больше нет, и что делать среди ночи - неизвестно. Я накинул на Змейский спальник сверху свою кофту, в надежде на то, что это хоть как-то поможет. На следующее утро нам выдали ещё один спальник, очень толстый и тёплый. Который Змей по неизвестной мне логике тут же выдал мне, а себе утянул второе одеяло, тонкое, под которым спал я. Больше никто ночами не мёрз.
-------------
Вариант Змея. Намного более лаконичный и короткий и тоже с фотографиями.
Пишет Змей.
Утро начинается в шесть. К семи надо быть на морвокзале, чтобы смешаться с народом и не раздражать очередь внезапным явлением, потому что формула «вас тут не стояло» актуальна еще с советских времен. В восемь откроют кассы и надо попробовать взять билеты обратно.
Итак, мы бодро притопываем куда надо и с удобством устраиваемся
На подходе к фуникулеру радости моей нет предела. За 4 раза посещения Владивостока, ни одного мне не удавалось побывать на фуникулере. Он был на ремонте, закрыт на техобслуживание, просто закрыт, и вот наконец-то… Я покатался на нем. Счастье есть)))
Дальше поднимаемся на видовую площадку, заворачиваем за пару зданий и прем на сопку по моей дырявой памяти, компасу и встроенной интуиции. На этот раз нашелся нужный подъем, даже не по кустам, как в прошлый раз. Приличная утоптаная тропинка, все как у людей.
Вид на город офигенный, только высотки все портят. Посидели, полюбовались – спускаемся.
Не доходя до видовой решаем срезать, ага ))) и идем в сторону стройки. По дороге вниз меня пропирает кидать камешки на меткость. Развлекаемся, но уперлись в тупиковый тупик. Я сижу, какдурак, камешки кидаю, заставляю лиса заниматься тем же, очень хочу зайти на строяк со словами «а можно мы тут потихоньку спустимся а?», но стесняюсь)))
Посидели, потупили, пошли обратно нормальной человеческой дорогой.
По прогнозам, в четыре часа нам надо уже собранными сидеть дома и ждать транспорт, который довезет нас до причала. Чудесатая тетечка-вписчица собирается умотать в находку на пару дней и нам срочнее срачного надо сделать ключ от квартиры, иначе мы приедем к закрытой двери без никого. Итого квест – добраться от видовой до остановки «краевая больница», взять ключ, скопировать его, отдать обратно оригинал, по дороге купить фонарь в лоб его обещал мяф вместе с полотенком, но лишний фонарь на острове не помешает и шоколадок для лагеря на острове. добрая Кэрнис решила не грузить нас продуктами, и заказала вкуснях.
Идем по приборам. Я приблизительно знаю, где остановка, плюс параллельно опрашиваю встречных людей. В одном из скверов по дороге попадается замечательный книжный шкаф. Жаль, не было времени познакомиться с ним поближе.
Где-то под конец пути меня буквально втягивает в мелкий магаз типа 1000 мелочей, где совершенно случайно оказывается в продаже искомый фонарь в лоб. В подарок пожилая продавщица выдает к фонарю батарейки и предупреждение, что на острове змейсы, будьте осторожнее.
С помощью дедукции, индукции и географии, остановка была найдена, ключ выдан и нас направили к ближайшему металлоремонту. То, что он ближайший ни разу не означало, что он в двух шагах, пришлось побегать и подождать, и еще побегать. Но нам все удалось, ключ в руках, времени достаточно, чтобы встретиться на центральной площади (вернее в переходе) с мяф, получить обещанные фонарь с полотенкой и теплое напутствие в нагрузку.
К двум мы уже дома и собираемся. В процессе сборов нам присылают чудесатого мальчика, который едет в ту же сторону на том же транспорте. Мальчик отправляется гулять за продуктами, пока мы дособираемся и к моменту подачи транспорта очень дисциплинированно ждет у подъезда.
До причала едем тесно и долго, на причале нудно и тоже долго ждем опаздывающий катер, треплемся с попутчиками. Катер приходит с запозданием чуть ли не в час. Наконец, грузимся, садимся и… Ждем еще немного пока катер заправляется. Время пять с гаком вечера.
А вот дальше уже едем, или идем, или плывем, кому как нравится. По волнам. По приличным таким для катера волнам. Напоминает езду на лошадке галопом. За бортом прекрасные виды на берег и кораблики. Солнышко, тепло, ветер в рожу - красота. Очень быстро, очень удобно, жаль, что совсем недешево.
До острова добираемся за полчаса. Пытаемся причалить, в камушки. До берега пешком по колено в воде метров шесть-семь, зато от лагеря прям рукой подать. Всем норм, но лис вдруг заявляет, что хочет высадиться в песочек и катер тащится вдоль берега дальше, втыкается носом в искомый песок и высаживает всех прям на берег. Плюс – не надо мочить лапы. Минус, надо топать до лагеря через лес. Впрочем, не такой уж и минус. Лес красивый, дороги относительно сухие и чистые. Солнышко, опять же греет.
На острове уже встречает Кэрнис и ко, ведет нас до лагеря, вручает чью-то резервную палатку и мы весело и неправильно пытаемся ее собрать. здесь подразумевается фото палатки, которое я не сделал, потому что лохъ. Разумеется, нам приходят на помощь, потом кормят, потом обещают погулять до маяка и до верхушки горы. Иду на берег позвонить домой и сказать, что теперь я островитянин, а потом как-то резко темнеет и наступает ночь.
Кэрнис к тому времени освободаждается от текущих дел и ведет нас сначала кататья ночью на тарзанке. Оно круто и инфернальненько.
Потом на маяк, по темноте, очень впечатляет и путь туда и посиделки возле. Мистика на грани фантастики. Тихо, море плещется, луна в тучках, легкий ночной ветерок – супер. опять же тут как бы подразумевается фотка, которую я не сделал все по той же причине.
От маяка через лес берем курс на гору и идем… идем… долго идем, периодически отдыхая на подъеме. «Еще метров двадцать», - говорит Кэрнис, когда лис уже готов завернуть процессию назад. «Ну еще чуть-чуть» - когда прошли и двадцать метров и еще три раза по двадцать. «И еще немного, последний рывок». В общем дошли конеш, никуда не делись. На горе красиво. Луна ушла в тучки, но подсветка осталась, а в море и вовсе пятно на воде как от прожектора. и снова нет фотки, ну вы поняли, да? У меня на острове окончательно атрофировался мозг и фоток нет от слова совсем (((. Стало прохладнее, ветер ощутимее. Посидели, попырились на красивое и потопали назад, в свежепоставленую палатку, где упали спать.
Посреди ночи я замерз, несмотря на выданное копьем теплое одеялко и спальник с ментальными котиками. Странно, засыпал было тепло. Проснулся в судорогах и со стучащими зубами. Думал с утра сдохну, но обошлось.
Продолжение следует и следует. Ещё много.)